IT之家 5 月 24 日消息 今日華為再度發(fā)布聲明重申不造車，稱“華為不造車。這一長期戰(zhàn)略在 2018 年就已明確，沒有任何改變。”

華為表示，至今為止并未投資任何車企。未來也不會投資任何車企，更不會控股、參股。以后，凡是議論上說華為造車、或者參股汽車制造行業(yè)，均為謠言，勿輕信。

華為表示，關(guān)于華為與重慶小康集團旗下的金康賽力斯的合作，華為是賽力斯 SF5 的電動部件和 HiCar 座艙部件的供應(yīng)商。為了解決華為授權(quán)手機零售店在華為手機大幅減少情況下的生存問題，華為在支持部分零售店來銷售此款車，零售店可以獲得相應(yīng)收益。

IT之家附關(guān)于華為不造車的聲明：

有關(guān)華為造車的不實傳言，公司發(fā)言人已多次予以澄清，今天，我們再次重申：華為不造車。這一長期戰(zhàn)略在 2018 年就已明確，沒有任何改變。

我們認為，產(chǎn)業(yè)界需要的不是華為品牌汽車，而是華為三十多年積累的 ICT 技術(shù)能力，來幫助車企造好面向未來的車，即為車企提供基于華為 ICT 能力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件。

至今為止，我們并未投資任何車企。未來也不會投資任何車企，更不會控股、參股。以后，凡是議論上說華為造車、或者參股汽車制造行業(yè)，均為謠言，勿輕信。

我們選擇了北汽、長安和廣汽三家車企作為戰(zhàn)略合作伙伴，支持它們打造各自子品牌。用了華為自動駕駛解決方案的車，經(jīng)華為授權(quán)才可以使用 HI 標(biāo)識，代表 Huawei Inside。

關(guān)于華為與重慶小康集團旗下的金康賽力斯的合作，華為是賽力斯 SF5 的電動部件和 HiCar 座艙部件的供應(yīng)商。同時為了解決華為授權(quán)手機零售店在華為手機大幅減少情況下的生存問題，華為在支持部分零售店來銷售此款車，零售店可以獲得相應(yīng)收益。