自2015年10月開始，HDL與三亞鳳凰機場展開項目合作，該項目主要分為四大模塊，HDL分別對鳳凰機場的貨運中心、停車場綜合體、國內候機樓以及國際候機樓的所有照明回路進行智能開關控制，建立智能化的照明系統。

河東HDL三亞鳳凰機場案例背景

三亞鳳凰機場是國內干線機場，機場占地面積463.32公頃，航站樓面積6.53萬㎡，機場均年旅客、貨郵吞吐量增長率高達 40% ，并在2014年榮膺SKYTRAX“四星機場”。

三亞鳳凰機場

針對鳳凰機場的照明系統在不同區域有不同功能需求的問題，HDL在系統控制方式、控制功能上提供多樣性的解決方案，并在系統整體架構及控制系統策略上進行了優化，有效提高了鳳凰機場的照明系統管理效率，豐富了控制手段，讓整體照明系統更節能。

河東HDL三亞鳳凰機場項目案例

鳳凰機場貨運中心項目在2015年底開始跟進落實方案，里面分國內貨運區以及國際貨運區，HDL針對貨運中心的所有照明進行智能開關控制。方案實施中，對現場多功能面板進行了分區，采取獨立及集中控制方法，并通過邏輯定時按照不同時段來控制照明系統，在中控室安裝了監控軟件，對所有照明回路進行實時監控。

鳳凰機場貨運中心

HDL智能控制面板

HDL智能模塊

停車場綜合體項目分4大區，A棟酒店、B棟辦公樓、C棟免稅店以及地下停車場。HDL針對4大區所有照明回路進行智能開關控制。在具體項目實施中，HDL通過光纖組網，把4大區貫通，分為了2個中央控制室。A棟酒店配有一個中央控制室，獨立控制管理A棟照明回路;C棟一個中央控制室，負責管理控制BC棟以及停車場照明回路。HDL在現場通過6鍵智能面板進行了分區，獨立及集中控制，通過邏輯定時按照不同時段來控制系統，在中控室也安裝了監控軟件，可以監控所有照明回路。

停車場綜合體

HDL圖形監控軟件界面

綜合體內部結構

三亞鳳凰機場國內候機樓項目分上下兩層，因為機場原來采購了其他廠家的智能模塊，無法實現聯網控制和使用面板控制，只能使用傳統的手動方式操作。因此HDL針對國內候機樓采用KNX/EIB組網技術把網絡貫通，通過HDL的KNX網關把原有的智能模塊進行組網，然后在HDL智能面板上針對原有模塊控制的智能照明回路進行分區，采取獨立及集中控制的方法，通過KNX定時器按照不同時段來控制照明。

鳳凰機場國內候機樓

等待被安裝的HDL產品

目前，鳳凰機場的貨運中心、停車場綜合體、國內候機樓這三大模塊已經全部完工，投入正式使用，機場國際候機樓項目正在建設中，預計2018年年前完工。屆時，HDL在鳳凰機場的智能照明系統應用將更加完善。

在整個項目的系統方案中，HDL充分考慮了智能照明系統的安全性、穩定性及可靠性，完善的監控技術讓技術人員可以迅速響應、第一時間對設備進行維護，確保機場的照明系統優質、穩定地運行。

關于河東HDL

廣州市河東智能科技有限公司，致力于智能家居技術、智能建筑技術、專業影視舞臺燈光、音響及影視舞臺機械吊掛等領域，為客戶提供從設計、咨詢、產品到工程實施的全方位解決方案。

HDL河東于1985年成立，以專業影視舞臺燈光、機械吊掛系統聞名中國市場。2004年開始獨立研發生產智能家居和智能建筑系統產品，并且成功開拓國際市場，在全球建立起500個核心代理商、2000多個經銷商及工程商的銷售服務網絡，已完成上萬個智能工程項目。

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